據(jù)廣州租車了解到的最新消息，深圳昨天下午18時起實(shí)施汽車限購，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬個，按月分配。其中，2萬個指標(biāo)只針對電動小汽車，采取搖號；8萬個普通小汽車指標(biāo)，50%采用搖號，50%采取競價。年度指標(biāo)視交通、大氣環(huán)境和汽車需求適時調(diào)整。另據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》廣州租車獲悉，深圳即將實(shí)施汽車限購，此外，今天17點(diǎn)40分左右有新聞發(fā)布會。

    廣州租車感慨，深圳真的也成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之后，全國第8個汽車限購的城市。

   廣州租車回顧一下深圳車牌限購的歷程：2013年7月11日晚，深圳市交委重申，按照2012年深圳市政府發(fā)布的《深圳市城市交通白皮書》，深圳在加強(qiáng)交通需求調(diào)控方面，主要通過利用設(shè)施供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)杠桿、出行管理和宣傳倡導(dǎo)等綜合手段，引導(dǎo)車輛合理使用，并“沒有限購計劃”。

     一線及省會城市將會陸續(xù)推出汽車限購政策，這將影響中國汽車消費(fèi)格局。未來一線城市將重演北京、上海豪華車稱霸的局面，更多自主品牌車企將從一線城市轉(zhuǎn)戰(zhàn)二線城市，一線城市的經(jīng)濟(jì)型轎車經(jīng)銷商們或關(guān)門或轉(zhuǎn)戰(zhàn)中高級轎車、豪華轎車領(lǐng)域。深圳汽車限購相對來說對租車公司也是一個發(fā)展的機(jī)遇，個人購車受限勢必推動租車熱潮！